Promocje
Kufer tył CFORCE 850/1000 OVERLAND | REAR BOX CFORCE 850/1000 OVERLAND
Kufer tył CFORCE 850/1000 OVERLAND | REAR BOX CFORCE 850/1000 OVERLAND

1 500,00 zł

Cena regularna: 1 850,00 zł

Najniższa cena: 1 850,00 zł
szt.
Quad CFMoto CFORCE 1000L | CF Moto CFORCE 1000L WYPRZEDAŻ rocznika
Quad CFMoto CFORCE 1000L | CF Moto CFORCE 1000L WYPRZEDAŻ rocznika

52 500,00 zł

Cena regularna: 57 900,00 zł

Najniższa cena: 54 900,00 zł
szt.
Quad CFMoto CFORCE 625L Touring EPS | CF Moto CFORCE 625L Touring EPS
Quad CFMoto CFORCE 625L Touring EPS | CF Moto CFORCE 625L Touring EPS

41 900,00 zł

Cena regularna: 42 900,00 zł

Najniższa cena: 42 900,00 zł
szt.
Motocykl CFMoto 800MT Touring | CF Moto 800MT Touring
Motocykl CFMoto 800MT Touring | CF Moto 800MT Touring

42 900,00 zł

Cena regularna: 49 900,00 zł

Najniższa cena: 42 900,00 zł
szt.
Paczkomaty InPost
Paczkomaty InPost
Zaloguj się
Nie pamiętasz hasła? Zarejestruj się

SurRon Light Bee X motorower elektryczny model 2022

Dostępność: Dostępny - zapytaj o szczegóły
Wysyłka w: 48 godzin
Cena: 24 900,00 zł 24900.00
ilość szt.

towar niedostępny


Opis

ELEKTRYCZNY CROSS DLA WIELBICIELI AKTYWNEGO WYPOCZYNKU!

  • Moc: 6 kW
  • Bateria: 60 V 37 Ah
  • Masa własna: 47 kg
  • Prędkość maksymalna: 80 km/h
  • Czas ładowania: 3 h
  • Moment obrotowy: 240 Nm
  • Dostępne kolory: czarny, szary, niebieski, fioletowy
  • Homologacja: NIE

Moc oraz zasięg crossa elektrycznego

SURRON JEST WYPOSAŻONY W SILNIK O MOCY 6 KW (~8,2 KM) . SILNIK JEST IDEALNIE UMIESZCZONY W RAMIE, BLISKO ŚRODKA CIĘŻKOŚCI ELEKTRYCZNEGO CROSSA.
Zestaw napędowy składa się z łańcucha oraz koła zębatego przymocowanego bezpośrednio do tylnej osi. Razem z niską wagą SurRon’a (47 kg) zapewnia on interesującą wydajność, a razem z dopasowaną charakterystyką mocy i momentu obrotowego gwarantuje radość z jazdy oraz bezpieczeństwo. Osiąga prędkość maksymalną 80 km/h. Pojazd posiada dwa tryby jazdy, które pozwalają na zachowanie optymalnego stosunku mocy i oszczędności baterii. Przy ostrej jeździe w prawdziwym terenie, z kierowcą o wadze około 95 kg motocykl jest w stanie jechać na pełnym gazie bez zatrzymywania się około 3 godzin. W trybie ECO w optymalnych warunkach i z prędkością 25 km/h motocykl może przejechać dystans ponad 100 kilometrów.

Ile ładuje się motocykl elektryczny?

BATERIA LI ION SKŁADA SIĘ Z NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI OGNIW OD FIRMY PANASONIC O NAPIĘCIU 60 VOLT I POJEMNOŚCI 32 Ah.
Bateria da się bardzo łatwo i bezpiecznie wyjąć, można ją ładować poza SurRon’em. Stan naładowania baterii jest wyświetlany na panelu LCD, który informuje również o ładowaniu. Bateria ładuje się zewnętrzną 10 A ładowarką, która może być łatwo schowana do małego plecaka. Czas ładowania całkowicie wyładowanej baterii do 100% pojemności trwa około 3 godzin. Wyraźnie szybsze jest ładowanie z 20% do 60% pojemności i trwa około 1 godziny (w ten sposób baterię można naładować na przykład podczas obiadu). Dlatego całodzienne korzystanie z motocykla nie jest nierealne.

Wyświetlacz, oświetlenie, interfejs

Wyświetlacz elektrycznego cross’a na kierownicy pokazuje ważne informacje z kluczowymi parametrami (prędkość, ilość przejechanych kilometrów, całkowita ilość przejechanych kilometrów). Centralny wyświetlacz pokazuje również aktualny stan naładowania baterii oraz informuje o jej ładowaniu. SurRon standardowo jest wyposażony w przednie i tylne światła i gniazdo USB do ładowania na przykład telefonu. Elektryk posiada również prosty przełącznik trybu jazdy.

Rama oraz amortyzacja

KONSTRUKCJA RAMY ZOSTAŁA OD POCZĄTKU PRZYSTOSOWANA DO WYKORZYSTANIA SILNIKA ELEKTRYCZNEGO!
Doskonale dopasowuje wagę baterii i silnika do środka ciężkości w SurRon. Sposób wykorzystania profilów aluminiowych z pewnością zadowoli każdego miłośnika nowoczesnych technicznych konstrukcji. Aluminiowe profile, wraz z całą koncepcją elektrycznego cross’a, zapewniają minimalną masę całkowitą, sztywność ramy, wygodne prowadzenie i trwałość motocykla. Waga ramy wynosi tylko 7,8 kg! Przednie i tylne zawieszenie zapewniają wysokiej jakości komponenty firmy KKE. Tylny widelec wyposażony jest w kołyskę. Przedni widelec i tylne zawieszenie są w pełni regulowane.

 

Dane podstawowe
Wymiary pojazdu dł./szer./wys. (mm) 1860 x 780 1050 mm
Waga pojazdu z baterią 56kg
Waga pojazdu bez baterii 45kg
Maksymalne obciążenie 100 kg
Rozstaw osi 1230 mm
Wysokość siedziska 830 mm
Minimalny prześwit 270 mm
Prędkość maksymalna 75 km/h
Moc maksymalna 6kW
Maksymalny moment obrotowy 250 Nm
Zasięg 100km (@20km/h)
Tryby jazdy SPORT + ECO MODE
Dodatkowe funkcje Hamowanie rekuperacyjne (tylko w trybie SPORT)
Klasa ochrony IP IP65
Bateria
Typ Baterii Litowo-jonowa wyjmowana
Pojemność baterii 34Ah
Napięcie znamionowe 60V
Zabezpieczenie przed nadmiernym natężeniem 100A
Czas ładowania 3,5 h
Silnik
Typ silnika bezszczotkowy DC, BLDC
Moc znamionowa silnika 3 kW
Obroty znamionowe 5400r/min
Napięcie znamionowe 60V
Ładowarka
Napięcie wejściowe AC110/230V
Napięcie wyjściowe 67,2V
Natężenie wyjściowe 10A
Kontroler
Typ Sine Wave 48V FOC
Korpus
Rama Z kutego aluminium
Koła (obręcz) przód aluminiowa 19*1,4
Koła (obręcz) tył aluminiowa 19*1,4
Opony przód 70/100-19 off-road
Opony tył 70/100-19 off-road
Główny napęd paskowy HTD 8M
Napęd dodatkowy łańcuchowy 420, 106 ogniw
Zawieszenie przednie podwójny amortyzowany widelec ze skokiem 200 mm, regulowany
Zawieszenie tylne centralny membranowy amortyzator ze skokiem 87 mm, regulowany
Skok tylnego koła 210 mm
Hamulec przedni tarczowy hydrauliczny, średnica tarczy 203 mm
Hamulec tylny tarczowy hydrauliczny, średnica tarczy 203 mm
Inne
Port ładowania USB USB-5V, 2400mA

 

Opinie o produkcie (0)

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl