Sprawdzony silnik
Napęd 800MT-ES oparto na znanej już jednostce 799 cm³ Twin, chłodzonej cieczą i wyposażonej w rozrząd DOHC. Silnik ten łączy dobrą kulturę pracy z elastycznym oddawaniem mocy, co ma znaczenie zarówno podczas spokojnej jazdy turystycznej, jak i przy dynamicznych manewrach.
Model przewidziany jest również w wersji dostosowanej do kategorii A2, dzięki czemu może trafić do szerszego grona użytkowników. Za przeniesienie napędu odpowiada 6-biegowa skrzynia biegów współpracująca z antyhoppingowym sprzęgłem, co poprawia stabilność motocykla podczas redukcji i hamowania silnikiem.
Elektronicznie regulowane zawieszenie – kluczowa zmiana
Najważniejszym elementem odróżniającym CFMOTO 800MT-ES od pozostałych wersji jest w pełni elektroniczna regulacja zawieszenia. Zarówno przedni widelec USD, jak i tylne zawieszenie centralne pozwalają na elektroniczne dostosowanie charakterystyki pracy bez konieczności ręcznych nastaw.
Skok zawieszenia wynoszący 160 mm z przodu i 150 mm z tyłu stanowi kompromis pomiędzy komfortem na długich trasach asfaltowych a możliwością jazdy po gorszych nawierzchniach.
Układ hamulcowy i systemy wspomagające
Motocykl wyposażono w układ hamulcowy oparty na komponentach J.Juan, z podwójnymi tarczami z przodu oraz pojedynczą tarczą z tyłu. Całość współpracuje z nowoczesnymi systemami bezpieczeństwa, w tym Cornering ABSoraz kontrolą trakcji, które wspierają motocyklistę również w złożeniu.
Koła w konfiguracji 19 cali z przodu i 17 cali z tyłu podkreślają turystyczny charakter motocykla, zachowując przy tym odpowiednią stabilność i przewidywalność prowadzenia.
Kokpit i wyposażenie
Centralnym punktem kokpitu jest duży, kolorowy wyświetlacz TFT, który w czytelny sposób prezentuje wszystkie najważniejsze informacje dotyczące jazdy i stanu motocykla. Oświetlenie w technologii LED, w tym światła do jazdy dziennej, podkreśla nowoczesny charakter modelu i poprawia widoczność.
Producent przewidział również możliwość integracji motocykla z rozwiązaniami cyfrowymi, umożliwiającymi dostęp do danych podróży i informacji serwisowych.
Komfort i stylistyka
CFMOTO 800MT-ES zachowuje charakterystyczną linię serii 800MT – masywny przód z wysoką szybą, zintegrowane osłony dłoni oraz ergonomicznie zaprojektowaną pozycję za kierownicą. Zbiornik paliwa o pojemności 19 litrówpozwala na planowanie dłuższych tras bez częstych postojów.
Motocykl został zaprojektowany jako uniwersalne narzędzie do podróżowania – zarówno na codzienne trasy, jak i dalsze wyprawy.
Podsumowanie
CFMOTO 800MT-ES to kolejny krok w rozwoju średniej klasy motocykli adventure marki CFMOTO. Elektronicznie regulowane zawieszenie, nowoczesna elektronika i sprawdzony napęd tworzą spójną całość, skierowaną do motocyklistów poszukujących komfortu, technologii i uniwersalności w jednym motocyklu.
Informacje dotyczące dostępności i cen zostaną podane w późniejszym terminie.
