Przejdź do głównej treści
dostawa Własny transport!
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Nadchodzi CFMOTO 1000 MT-X | Salon MF sQUAD

CFMOTO 1000MT-X – nowy wymiar motocykla adventure klasy 1000

Segment motocykli adventure o pojemności powyżej 900 cm³ to dziś najbardziej konkurencyjna i prestiżowa liga świata ADV. Właśnie w tym miejscu CFMOTO stawia swój najmocniejszy akcent, prezentując 1000MT-X – flagowy, lekki motocykl wyprawowy klasy 1000, zaprojektowany z myślą o realnej jeździe w terenie i długodystansowych podróżach.

Model 1000MT-X nie jest kompromisem. To maszyna stworzona od podstaw jako 60% off-road / 40% on-road, odpowiadająca na potrzeby doświadczonych motocyklistów, którzy oczekują mechanicznej autentyczności, nowoczesnej elektroniki i pełnej gotowości wyprawowej – prosto z salonu.

Nadchodzi CFMOTO 1000 MT-X | Salon MF sQUAD

 

 


Flagowy silnik – moc, moment i kultura pracy

Sercem CFMOTO 1000MT-X jest nowa jednostka 946,2 cm³, dwucylindrowa, rzędowa, DOHC, 8-zaworowa, chłodzona cieczą.

Najważniejsze dane:

  • moc maksymalna: 83 kW (111 KM) przy 8500 obr./min

  • moment obrotowy: 105 Nm przy 6250 obr./min

  • ponad 90% momentu dostępne w zakresie 5500–8000 obr./min

Silnik został precyzyjnie zestrojony pod kątem liniowej reakcji na gaz i pełnej kontroli w każdych warunkach – od wolnej jazdy w terenie, po dynamiczne wyprzedzanie na autostradzie. Wtrysk Bosch MSE 9.0 EFI gwarantuje natychmiastową reakcję bez opóźnień.

Co istotne – jednostka przeszła test wytrzymałościowy 100 000 km, a dzięki lekkiej konstrukcji (blok, wałki, skrzynia biegów) waży zaledwie 56 kg.


Lekka konstrukcja i idealne wyważenie

CFMOTO 1000MT-X waży 199 kg na sucho, co stawia go w ścisłej czołówce najlżejszych motocykli adventure klasy 1000.

  • rama z wytrzymałej stali Cr-Mo (20 Cr-Mo)

  • nisko umieszczony zbiornik paliwa – obniżony środek ciężkości

  • wąska górna część motocykla – pełna kontrola w pozycji stojącej

  • płaska, wydłużona kanapa umożliwiająca swobodne przesuwanie się podczas jazdy terenowej

Koła:

  • 21” przód / 18” tył

  • obręcze z aluminium lotniczego serii 7 (67% wyższa wytrzymałość)

  • opony Pirelli Scorpion Rally STR – prawdziwa uniwersalność asfalt / szuter / piach


Zawieszenie i hamulce – gotowe na ekstremalne warunki

Za prowadzenie odpowiada w pełni regulowane zawieszenie KYB:

  • widelec USD 48 mm

  • amortyzator tylny typu monoshock

  • regulacja kompresji, odbicia i napięcia wstępnego (bez użycia narzędzi)

Układ hamulcowy Brembo:

  • przód: 2 × 320 mm, radialne zaciski czterotłoczkowe

  • tył: 260 mm, zacisk dwutłoczkowy

  • pełna kontrola i liniowa siła hamowania nawet przy dużych prędkościach i stromych zjazdach


Elektronika klasy premium

CFMOTO 1000MT-X korzysta z zaawansowanej elektroniki Bosch:

  • 6-osiowa jednostka IMU

  • Cornering ABS

  • Dynamic Traction Control (DTC)

Tryby jazdy 4+1:

  • Rain

  • Standard

  • Off-road

  • All-terrain

  • Master (z systemem T-BOX)

Motocykl wyposażono w:

  • 8-calowy, kolorowy ekran TFT (dotykowy)

  • łączność, OTA, funkcje antykradzieżowe

  • porty USB-A i USB-C (18 W)


Komfort i gotowość wyprawowa

CFMOTO 1000MT-X został zaprojektowany z myślą o długich dystansach:

  • podgrzewane manetki i kanapa

  • tempomat

  • regulowana szyba i kierownica

  • quickshifter (góra/dół)

  • sprzęgło antyhoppingowe

  • TPMS

Zbiornik paliwa 22,5 l zapewnia zasięg ponad 500 km.

W standardzie:

  • płyta pod silnik

  • handbary

  • prowadnica łańcucha

  • demontowalne podnóżki

To motocykl expedition-ready, bez konieczności doposażania.


Wersje i kolorystyka

CFMOTO 1000MT-X dostępny jest w dwóch konfiguracjach:

  • Standard – kanapa 830 mm, skok zawieszenia 190 mm

  • High Seat – kanapa 870 mm, skok zawieszenia 230 mm

Kolory:

  • Aerolite Grey

  • Tactical Green

  • Zephyr Blue